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アトレーとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  アトレー   トヨタ  SAI
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
728 中古車掲載台数 295
  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 純正SDナビ 両側パワードア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ衝突軽減禁煙 自動追従 両側電動ドア

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション LEDヘッドライト クルコン 純正HDDナビ

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ クルーズコントロール

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  • トヨタ SAI SAI S ワンセグTV付き

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  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

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    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナーHIDライトコーナーセンサー

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    119.8万円

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    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    130万円

関東
258
175.2万円
関西
110
178.5万円
東海
84
178.8万円
北海道
20
181.4万円
九州
74
173.5万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
62
184.6万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
83
94.6万円
関西
33
87.2万円
東海
47
99.7万円
北海道
5
76.2万円
九州
61
102.7万円
東北
27
102.6万円
北陸・甲信越
16
96万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円

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アトレーとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  SAI
156.2万円191.4万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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