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アトレーワゴンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
7.9万円193.9万円
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中古車相場 379.9万円725.9万円
トナーレの相場表を見る
633 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外ディスプレイオーディオ・キーレスETC

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ワンセグTVナビ パワスラドア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイミングチェーン式

    本体価格
    38.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC 電格ミラー ルーフキャリア 4.2万km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス電動スライドHIDウッド調パネル

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 修復歴無 電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD リヤ電動シートリフト付

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD Tチェーン ETC キーレス 純正デッキ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

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    509万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 試乗車/サンルーフ/保証継承/限定車

    本体価格
    579.9万円

関東
184
67.1万円
関西
109
67.8万円
東海
75
60.1万円
北海道
50
75.5万円
九州
87
74.4万円
東北
56
68.5万円
北陸・甲信越
30
74.4万円
中国
24
73.4万円
四国
18
51.3万円
地域別台数
関東
31
513.1万円
関西
3
548.4万円
東海
10
598万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
6
523.2万円
北陸・甲信越
3
461万円
中国
4
499.7万円
四国
2
617万円

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アトレーワゴンとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
133.4万円182.1万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658~659 排気量(cc) 1331~1468
53~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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