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アトレーワゴンとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
623 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片パワ ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンセグ メモリーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正SDナビ ETC 1オーナー 純正13インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーW カスタムTB RSリミSA3 

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ドラレコ 左パワスラ Rヒーター HID

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証 車検整備付き 4WD

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 内装サドルブラウン Frプロテクション

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 AMGパフォーステ Burmester バックカメラ

    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

関東
184
69.3万円
関西
97
66.2万円
東海
75
60.5万円
北海道
44
76.7万円
九州
90
72.1万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は623台、GT Cロードスターの中古車は8台掲載しています。
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