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アトレーワゴンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCT6の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  CT6
VS
7.9万円193.9万円
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中古車相場 315.2万円578万円
CT6の相場表を見る
625 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション CDオーディオ CD再生 格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD AIS査定 ワンオーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ターボリフトアップシートナビTV禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片パワ ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 介護車両 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 楽旅 キャンピング仕様 パワスラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正AW黒塗装・リアエンターテイメント

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD キャンディブラック 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビTV アラウンドビュー ナイトビジョン

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアモニター 黒革 Panaray34スピーカー

    本体価格
    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR BOSE ナビ360 ACC リアエンター HUD

    本体価格
    315.2万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    408万円

関東
179
68.2万円
関西
106
68.5万円
東海
74
58.5万円
北海道
51
74.4万円
九州
87
76.8万円
東北
53
69.3万円
北陸・甲信越
32
72.3万円
中国
24
73.4万円
四国
19
50.3万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
1
498万円
東海
4
527.8万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
4
438万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとCT6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  CT6
133.4万円182.1万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658~659 排気量(cc) 3649
53~64 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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