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アトレーワゴンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとドブロマキシの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  ドブロマキシ
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
665 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD オートマ 4WD ターボ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 関東仕入 後期 ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 禁煙 CD 両側スライド スローパー 保証付

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 本州仕入 キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 車検7年5月・バックカメラ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ・フルエアロ・禁煙車・車検2年

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS /禁煙/HID/ETC/純正13AW/電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両 電動ウインチ付き エアコン パワステ 後部座席あり パワーウインドウ 電格ミ 福祉車両 電動ウインチ付き エアコン パワ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    111万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    353万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    383万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ADAS安全装備 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    377万円

関東
192
64.4万円
関西
101
70.7万円
東海
86
54.7万円
北海道
53
70.6万円
九州
97
75.2万円
東北
49
73.6万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
30
80.5万円
四国
27
64.1万円
地域別台数
関東
3
368.6万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
357.8万円
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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アトレーワゴンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  ドブロマキシ
133.4万円182.1万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658~659 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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