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アトレーワゴンとRCを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとRCの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  RC
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
641 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 外アルミ/4WD/ETC/ナビ付き/フルエアロ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ ETC バックカメラ DVD再生

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両 電動ウインチ付き エアコン パワ 福祉車両 電動ウインチ付き エアコン パワ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ車検8年5月禁煙車走行62000キロ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HDDナビTV Bカメラ PSドア ETC

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 東京多摩地区使用ワンオーナー D整備記録簿

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・ブルーレイ

    本体価格
    281.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ベージュ革 サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革赤シート 純正ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ レザーシート BSM

    本体価格
    305.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    443万円

  • レクサス RC 300h ユーザー買取車LED温熱電動シートBカメラTV

    本体価格
    198.6万円

関東
182
64.2万円
関西
109
65.4万円
東海
84
58.2万円
北海道
52
77.9万円
九州
97
73.8万円
東北
45
79.5万円
北陸・甲信越
32
81万円
中国
23
90.7万円
四国
17
48.3万円
地域別台数
関東
85
360.3万円
関西
45
349.1万円
東海
65
339万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
372.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円

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アトレーワゴンとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  RC
133.4万円182.1万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658~659 排気量(cc) 1998~3456
53~64 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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