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アトレーワゴンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ランサーカーゴ
VS
39円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円79.8万円
ランサーカーゴの相場表を見る
675 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD 福祉車両 リヤシート格納

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 保証付き 修復歴無 ETC パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ETC パワースライド 純正アルミ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ/ワンセグ・車検R8/3/左パワースライド

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビゲーション オートエアコン

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス ナビ TV 携帯連携 ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア キーレス

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス 電格ミラー リースアップ車

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ (ベース) 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 当社下取車 アルミ キーレス スペアキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S ポータブルナビ AUX 社外アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 車検/キーレス/ETC/PW/AC/100V電源/ラジオ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    45万円

関東
177
58.4万円
関西
107
60.5万円
東海
93
53.7万円
北海道
48
65.3万円
九州
97
64.8万円
東北
41
71.4万円
北陸・甲信越
35
76.4万円
中国
38
78.6万円
四国
39
67.1万円
地域別台数
関東
5
51.2万円
関西
4
60.6万円
東海
6
40.6万円
北海道
3
57.3万円
九州
6
38.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
5
41.9万円
四国
2
37.8万円

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アトレーワゴンとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ランサーカーゴ
133.4万円182.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658~659 排気量(cc) 1240~1797
53~64 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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