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スペーシアベースとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ランサーカーゴ
VS
86.9万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
450 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ付きナビ・ETC・前後ドラレコ・オートライト・後席右側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・CVT

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール 後席片側電動スライドドア ルーフレール 後席マルチボード フロアマット

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 登録済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト オートエアコン 運転席助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 全方位モニター パワースライドドア スズキセーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減 片側電動スライドドア ACC LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア ルーフレール マルチボード

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター 片側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルーズコントロール/オートライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/横滑り防止機能/車線逸脱警報/パーキングセンサー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/フォグランプ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 元試乗車/純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドランプ/AUTOヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/運転席側電動スライドドア/運転席・助手席シートヒーター/純正アルミホイール/

    本体価格
    132万円

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    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

関東
104
141.7万円
関西
67
139.1万円
東海
55
141.1万円
北海道
28
155.7万円
九州
71
142.5万円
東北
39
151.6万円
北陸・甲信越
36
139.4万円
中国
30
136.3万円
四国
20
142.1万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.4万円
中国
3
61.5万円
四国
1
50.7万円

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ランサーカーゴ
139.5万円174.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
52 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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