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アトレーワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとeKクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  eKクロス
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 46.2万円195万円
eKクロスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 424
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ DVD

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 片側パワスラ  Bカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド ワンオーナー HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車両/8ナンバー登録

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 左イージークローズスライドドア キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ・電動スライドドア・ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車いす 両側スライド ターボ

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス G OP10年保証対象車 レーダーブレーキ イク G OP10年保証対象車 レーダーブレーキ イク

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    174.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全方位 電動Pブレーキ マイパイロット

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 新品タイヤ/メモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD ディスプレイオーディオ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 9型ナビ 先進安全+先進快適PKG

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

関東
181
63.5万円
関西
107
66万円
東海
83
58.3万円
北海道
52
77.9万円
九州
97
74.7万円
東北
44
78.4万円
北陸・甲信越
32
81万円
中国
23
90.7万円
四国
18
45.8万円
地域別台数
関東
91
121.2万円
関西
38
139万円
東海
71
149.1万円
北海道
33
134.7万円
九州
74
121.9万円
東北
42
133.9万円
北陸・甲信越
34
123.8万円
中国
24
136.7万円
四国
17
128.3万円

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アトレーワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  eKクロス
133.4万円182.1万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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