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エルグランドとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 670
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期 360度セーフティアシスト

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 1年間保証付 ブラックレザーシート

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS Wサンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保付/車検整備付/フリップダウンモニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 禁煙 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 純正ナビ リアエンター 360° Kranzeアルミ

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 全方位カメラ ETC ナビTV

    本体価格
    86万円

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    27.8万円

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    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビフルセグBT ETC Tベルト交換済

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 13AW 9inナビ 地デジ USB Bluetooth ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV BTオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    57.5万円

関東
431
144.5万円
関西
163
169.6万円
東海
158
225.1万円
北海道
93
144万円
九州
121
169.3万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
191
64.5万円
関西
100
68.4万円
東海
89
55.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
28
63.3万円

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エルグランドとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレーワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2488~3498 排気量(cc) 658~659
170~300 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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