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アトレーワゴンとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとエキスパートの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  エキスパート
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
660 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII CDチューナー ワンオーナー ETC アルミ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 車検R7.5 修復歴無 Tチェーン ナビ TV ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC 左自動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 7インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 電動固定装置 ウインチ リモコン付き

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 福祉車両

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左スライドドア ETC オーディオ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検R8年5月

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期型 ナビ TV Bluetooth ETC 無修復歴車

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

関東
190
63.8万円
関西
102
72万円
東海
84
54.7万円
北海道
51
70.9万円
九州
97
75.2万円
東北
47
72.4万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
31
83.2万円
四国
28
63.9万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  エキスパート
133.4万円182.1万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
658~659 排気量(cc) 1769~2184
53~64 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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