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アトレーワゴンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  インプレッサXV
VS
7.9万円193.9万円
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中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
633 中古車掲載台数 560
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ ワンセグTV キーレスエントリー AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 禁煙1オーナ-/ダイハツクラフト楽旅/ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 社外Mナビ TV DVD 14AW ETC リアヒーター

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア CD エアコンクーラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル インプレッサXV XV HV2.0e-Sアイサイト 

    本体価格
    209.8万円

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    53.8万円

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    128万円

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    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正アルミ履替/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・アイサイトバージョンII

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HIDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 本革シート シートヒーター ナビ 

    本体価格
    132万円

関東
183
67.5万円
関西
109
67.8万円
東海
74
60万円
北海道
51
74.5万円
九州
88
76万円
東北
55
69万円
北陸・甲信越
31
73.7万円
中国
24
73.4万円
四国
18
51.5万円
地域別台数
関東
130
108.5万円
関西
50
133.1万円
東海
48
119万円
北海道
96
102.7万円
九州
60
100.1万円
東北
83
107.8万円
北陸・甲信越
58
99.7万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円

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アトレーワゴンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  インプレッサXV
133.4万円182.1万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658~659 排気量(cc) 1995
53~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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