マツダ ルーチェ | ダイハツ アルティス | |
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VS | ||
119万円~245万円
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中古車相場 |
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ルーチェ | ダイハツ アルティス | |
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154.9万円~377.3万円 | 新車時価格 | 349.9万円~426.1万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1840×1445 他 |
1308~2954 | 排気量(cc) | 2487 |
82~200 | 最高出力(馬力) | 178 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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3Lエンジンを換装 1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9) |
解説 |
TNGAを全面採用 ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上 |
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