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ミニコンバーチブルとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとアルティスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  アルティス
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 164.6万円239.8万円
アルティスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス チリレッド 6MT タイヤ4本新品交換 シートヒーター ラルグス製フルタップ車高調 アドバンレーシング17AW カーボンミラー クロームラインエクステリア キセノンライト パークセンサー ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンナビバックカメラ地デジTV

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 元試乗車 Favouredトリム 禁煙車 HUD シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター 純正ナビゲーションシステム 全周囲カメラ クリアランスソナー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWエアロアルミ電動オープン シートH

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート ACC ナビ  アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突軽減 ミラーETC オートライト レインセンサー コンフォートアクセス

    本体価格
    231.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート バックカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    185.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

関東
144
208.6万円
関西
57
211.7万円
東海
29
242.6万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
294万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
263.1万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルティスの中古車を探す

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ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  アルティス
464万円589万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1998 排気量(cc) 2487
163~231 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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