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エッセとS6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アウディ  S6
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 143.8万円788万円
S6の相場表を見る
381 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン CD アルミホイール キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン/フォグライト/キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 後期最終型5MT RacingHAMMERエアロ 車高調

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ドラレコ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速MT TEIN車高調 LaLaPalm15AW カスタム車

    本体価格
    39万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオーナー 16スピーカーオーディオ

    本体価格
    788万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォ-トシ-トP 後期 SR 禁煙 マトリLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 4WS 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    283.5万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

    本体価格
    599万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD カ-ボンセラミックブレ-キ B&O バルコナ革

    本体価格
    288万円

関東
98
30.8万円
関西
91
33.2万円
東海
52
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
20
29.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
27
26.2万円
四国
18
29.3万円
地域別台数
関東
5
322.3万円
関西
3
561.3万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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エッセとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  S6
68.3万円112.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
658 排気量(cc) 2893
58 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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