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エッセとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アウディ  A5カブリオレ
VS
2.8万円132.4万円
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中古車相場 75万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
376 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ エッセ 660 X 4速オートマチック・オートエアコン・キーレスエントリー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV Bluetooth フォグランプ 社外アルミ 電動格納ミラー 5MT 車検整備付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FF 5MT 車検整備2年付き

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ナビ ワンセグ CD 電格ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル タイミングチェーン CDデッキ パワステ パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4ドア/5MT/新品クラッチ交換済/パワーウィンドウ/アルミホイール/CD再生

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ 禁煙車 ETC キーレスエントリーシステム  電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    30.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス PW 15インチ社外AW 走行42.600km 5速車

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    136.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
95
32.5万円
関西
80
35.1万円
東海
49
29.8万円
北海道
19
28万円
九州
53
26.2万円
東北
14
29.8万円
北陸・甲信越
23
31.3万円
中国
21
28万円
四国
22
28.4万円
地域別台数
関東
9
158.7万円
関西
6
165.6万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
1
228.8万円

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A5カブリオレの中古車を探す

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エッセとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  A5カブリオレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
58 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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