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エッセとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
2.8万円132.3万円
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中古車相場 319万円527.7万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
355 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MT マニュアル 修復歴無し 車検2年整備付き 軽自動車 タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム HDDナビ 禁煙車 ETC 純正14インチAW 電動格納ミラー フォグランプ プライバシーガラス キーレスエントリー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 純正オーディオ センターメーター Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/禁煙車/パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1オナ禁煙/ユーザー買取車/5速MT/純正フルエアロ/スペアタイヤ/フロントフォグランプ/リアスポイラー/純正14インチアルミ/電動格納ミラー/CD/ラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検R8.8 CD 即日登録

    本体価格
    2.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    389.9万円

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    518万円

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    本体価格
    498万円

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    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ・advanced インテリアプラスパッケージ・電動シート無し

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOS ARヘッドアップディスプレイ 電動シート MMIナビゲーションプロ 20インチAW マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

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    399.9万円

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    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスPKG レザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング 電動リアゲート サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    357.7万円

関東
93
31.4万円
関西
77
35.6万円
東海
48
30.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
49
26.4万円
東北
12
27.6万円
北陸・甲信越
19
31.4万円
中国
22
29.7万円
四国
19
29.6万円
地域別台数
関東
27
437.5万円
関西
8
431.2万円
東海
7
388.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円

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ダイハツ  エッセ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
68.3万円112.7万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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