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エッセとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 13.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
423 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ バックカメラ 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車高調 クラッチ交換済 エアロパーツ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル タイミングチェーン

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC CD レベライザー6段階

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙 純正エアロ フォグランプ キ-レス

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    22.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    15万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク ナビ・TV 5速MT車 ETC アルミ

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT イモラレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    13.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    68.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

関東
110
28.6万円
関西
93
34.1万円
東海
61
25.8万円
北海道
15
22.7万円
九州
58
23.8万円
東北
26
27.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
19
83.7万円
関西
8
89万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

エッセの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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エッセとアルファ147のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  アルファ147
68.3万円112.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
58 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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