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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエッセの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 374
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Honda SENSINGナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 両側パワスラ 地デジTV DVDナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 8インチナビTV ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・Bluetooth・Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社試乗車 9インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 保証付 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ソナー

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ミニライトホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム センターマフラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4速AT CDチューナー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 後期最終型5MT RacingHAMMERエアロ 車高調

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 社外アルミ/修復歴無し/パワステ/CD

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検2年 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 同色全塗装済み5速マニュアル

    本体価格
    57万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
95
30.9万円
関西
88
33.5万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円238.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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