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エッセとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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エッセとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ホンダ  Honda e
VS
2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 179.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
367 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ エッセ 660 X 電格ミラー オートエアコン フロアオートマ フル装備 Wエアバッグ タイミングチェーン 走行8.3万キロ ロードサポート1年付き

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 修復歴無し 走行81000キロ タイミングチェーン ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備渡し 5速M/T 全塗装済み

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検R9/11/18 純正14インチアルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 同色全塗装済み5速マニュアル

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ E

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI スマホ連携 マルチビューカメラ ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ ETC 2年保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSINGワイドスクリーンHonda CONNE

    本体価格
    250万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    258万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー(元当社デモカー)衝突軽減ブレーキ/認定中古車フルセグTV/ETC/ガラスルーフ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/LEDライト

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ パーキングパイロット ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    249.8万円

関東
93
27.9万円
関西
79
35.8万円
東海
48
31.1万円
北海道
14
31.7万円
九州
51
26万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
26
29.8万円
四国
26
27.8万円
地域別台数
関東
13
271.8万円
関西
1
255.8万円
東海
8
332.1万円
北海道
0
---
九州
2
254万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
231万円

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ダイハツ  エッセ   ホンダ  Honda e
68.3万円112.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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