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エッセとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ジープ  パトリオット
VS
1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 34万円212万円
パトリオットの相場表を見る
367 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ バックカメラ 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速  MOMOステアリング エアロ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル オーディオ エアコン 光軸調整ダイヤル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 14インチアルミ付き ローダウン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDデッキ Tチェーン車検整備付き

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレスキー 車検2年 貴重な1台!

    本体価格
    45万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    118.8万円

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    133.6万円

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    55万円

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    85万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc MUDVANCE16ブラックAWナビ地デジBT

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    95.7万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 関東仕入 後期 ブラックレザー ボストン

    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    110.5万円

関東
96
29.7万円
関西
96
36.2万円
東海
49
27.5万円
北海道
13
33.4万円
九州
39
26.4万円
東北
21
31万円
北陸・甲信越
19
26.2万円
中国
20
23.8万円
四国
14
28.4万円
地域別台数
関東
24
101万円
関西
5
74.3万円
東海
25
108.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
9
112.9万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
94万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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エッセとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジープ  パトリオット
68.3万円112.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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