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エッセとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  ティアナ
VS
1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
388 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ エアコン パワステ CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 走行距離61024キロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 社外マフラー スタッドレス付 車検2年有

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 保証付 禁煙車 車高調 ハーフスポイラー

    本体価格
    32.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備2年実施 タイヤ新品 CD 禁煙車

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 1オーナー 検査R8年2月 CD キーレス

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離2.5万km 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ TV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 地デジナビ 全方位カメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL CarsOsaka:L7753 プッシュスタート ETC

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1オーナー/黒革/HDD/TV/Bluetooth/全方位

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    75.8万円

関東
96
29.4万円
関西
96
36.5万円
東海
54
25.2万円
北海道
9
35.7万円
九州
44
25.4万円
東北
26
26.7万円
北陸・甲信越
19
25.2万円
中国
23
27.7万円
四国
21
30.3万円
地域別台数
関東
144
67.5万円
関西
49
72.9万円
東海
33
67万円
北海道
8
43.9万円
九州
26
81.6万円
東北
25
60万円
北陸・甲信越
15
79.4万円
中国
9
79.8万円
四国
2
98.5万円

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エッセとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  ティアナ
68.3万円112.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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