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エッセとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エッセとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   レクサス  GSハイブリッド
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
384 中古車掲載台数 226
  • ダイハツ エッセ 660 X ユーザー買取 純オーディオ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT キーレス フォグ バイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X Bluetooth/ローダウン/ETC/ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付 シートカバー 23年製タイヤ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ ベースグレード 検R8/1 MT CD

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行32000km キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 夏冬タイヤ

    本体価格
    7万円

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    本体価格
    55万円

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    48.8万円

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    226万円

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    129万円

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    389万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    338万円

関東
92
30.2万円
関西
91
33.4万円
東海
58
24.6万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
23.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
17
27.1万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円
地域別台数
関東
91
216.2万円
関西
47
225.9万円
東海
39
260.3万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
7
248.1万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
8
257.8万円
四国
5
198.9万円

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エッセとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   レクサス  GSハイブリッド
68.3万円112.7万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
58 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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