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エッセとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   レクサス  GSハイブリッド
VS
1.5万円144.7万円
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中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
386 中古車掲載台数 247
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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4速AT CDチューナー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 当店下取車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 検2年 5MT Tチェーン ETC 社外エアクリ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン バイザー パワステ

    本体価格
    9.9万円

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    239.8万円

関東
100
29.8万円
関西
97
34.2万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
35.9万円
九州
46
24.7万円
東北
19
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.9万円
中国
26
25万円
四国
16
30.1万円
地域別台数
関東
99
209.1万円
関西
50
210.9万円
東海
44
256.6万円
北海道
0
---
九州
26
255.6万円
東北
5
302.1万円
北陸・甲信越
4
175.7万円
中国
15
261.8万円
四国
4
177.7万円

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エッセとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   レクサス  GSハイブリッド
68.3万円112.7万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
58 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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