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エッセとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
2.8万円111.1万円
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中古車相場 520万円1288万円
EQSの相場表を見る
324 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション カスタム 全塗装 キーレス CD エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル クラッチ交換済み ウォーターポンプ交換済み MOMOステ キーレス

    本体価格
    28.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム Bluetoothオーディオ内臓フルセグ地デジナビTV DVD-R再生 新品バックカメラ エアロモデル LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハイグレード6スピーカー搭載 国産コムテック製ドライブレコーダー前後カメラ搭載

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT!73937キロ!

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D innoルーフキャリア・ドライブレコーダー・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス CD ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル/ エアコンクーラー 社外アルミホイール(衝突安全ボディタイミングチェーン式エンジン走行距離76395KM 修復歴無し助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT AC PS PW

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左ハンドル リアコンフォートPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ Fメモリー付パワーシート FRベンチレーター&ヒーター パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1179万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインP・エクスクルーシブP

    本体価格
    718万円

関東
94
32.8万円
関西
70
34.8万円
東海
39
25.3万円
北海道
13
18.2万円
九州
42
28.6万円
東北
12
31.2万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
19
32万円
四国
13
27.5万円
地域別台数
関東
15
699.4万円
関西
19
791.4万円
東海
15
734万円
北海道
0
---
九州
3
712.6万円
東北
1
966.2万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
833万円
四国
1
1179万円

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エッセとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  EQS
68.3万円112.7万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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