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エッセとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ポルシェ  パナメーラ
VS
5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
339 中古車掲載台数 251
  • ダイハツ エッセ 660 D 社外14インチAW ローダウン 社外ディスプレィオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正オーディオ キーレス 走行26000km

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4AT

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル車 社外オーディオ 改造ベース 車検整備付き 純正アルミ14インチ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月 タイミングチェーン 記録簿 ラジオ・CD再生 L235S

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT タイミングチェーンエンジン カーボン調シートラッピング施工 キャリパー塗装 アルミホイール 内外装クリーニング済 キーレス パワステ パワーウィンドウ エアコン オリジナルストライプ&ステッカー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ・CD再生可・TEIN車高調・外品アルミ13インチ・車検整備付・保証付

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル/キーレス/社外ナビ/MOMOステアリング/社外アルミホイール/Tチェーン

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    250万円

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    460万円

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    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインパッケージ パノラマルーフ ツートンレザー 21インチExclusive Designスポーツホイール 4+1シート 4ゾーンクライメートコントロール トラフィックジャムアシストアンビエントライト

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

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    585万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和10年3月 バネサス ターボ用純正AW 正規ディラー車

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノP純正ナビTVBカメラ黒皮ETC

    本体価格
    310.6万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

関東
93
33.5万円
関西
69
33.8万円
東海
37
31.7万円
北海道
11
25.2万円
九州
55
28.5万円
東北
14
32.7万円
北陸・甲信越
17
34.4万円
中国
25
26.6万円
四国
18
25.7万円
地域別台数
関東
104
645万円
関西
41
590.5万円
東海
57
537.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
835.4万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
16
941.1万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

エッセの中古車を探す

パナメーラの中古車を探す

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エッセとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ポルシェ  パナメーラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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