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エッセとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   スバル  サンバーディアスバン
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 7.9万円172万円
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392 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・アルミ・プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 2.2万キロ タイミングチェーン 冬タイヤ付

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D エアコン・クーラー パワステ CD再生

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT・フルタップ車高調・社外アルミ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年10月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    37万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 ハイルーフ 車検整備付 貨物用鉄W Pガラス

    本体価格
    7.9万円

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    66万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 1オ-ナ- 走行56624km ウッドH

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    118万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 赤帽仕様 スーパーチャージャー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー MT スパーチャージャー

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスバン トライディアス2 スーパーチャージャー4WD ユーザー買取 サンルーフ エアコン

    本体価格
    75.8万円

関東
95
29.6万円
関西
93
33.3万円
東海
58
24.6万円
北海道
13
24.9万円
九州
55
22.8万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
17
27.1万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円
地域別台数
関東
23
67.9万円
関西
8
74.5万円
東海
10
84.1万円
北海道
1
33万円
九州
2
49.5万円
東北
6
44万円
北陸・甲信越
4
58.4万円
中国
3
75.7万円
四国
1
105万円

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エッセとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   スバル  サンバーディアスバン
68.3万円112.7万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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