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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
2.8万円200.2万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
793 中古車掲載台数 299
  • スバル ステラ 660 L ナビTV ETC キーレス ベンチシート アイドリングストップ オートAC 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 ムーブOEM

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 Z ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ

    本体価格
    190万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ 全周囲カメラ ETC シートヒーター オートライト オートハイビーム フロントフォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・純正LEDヘッドライト(ロービーム)・フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 禁煙 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ベンチシート オートライト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 社外14AW Tベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    25万円

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    34万円

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    本体価格
    18万円

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    27万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19万円

関東
183
45.9万円
関西
60
45.6万円
東海
58
53.3万円
北海道
69
62.9万円
九州
107
45.9万円
東北
144
56.7万円
北陸・甲信越
84
53.8万円
中国
59
37.1万円
四国
29
36.4万円
地域別台数
関東
86
32.8万円
関西
69
33.9万円
東海
33
26.8万円
北海道
12
18.3万円
九州
42
29.1万円
東北
9
33.4万円
北陸・甲信越
21
29.1万円
中国
16
30.1万円
四国
11
24.5万円

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ステラとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円207.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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