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エッセとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エッセとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   トヨタ  デュエット
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
410 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ATエアコン

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X AT カロッツェリアポータブルナビ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D クーラーエアコン.CD.キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CDデッキ

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ナビ キーレス アルミ ワンセグ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT RSR車高調 外マフラー Tチェーン

    本体価格
    21.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
108
28.5万円
関西
89
35.4万円
東海
58
26.1万円
北海道
16
22.7万円
九州
54
24.2万円
東北
25
27.6万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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エッセとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   トヨタ  デュエット
68.3万円112.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
58 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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