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エッセとXC90を比較! - みんなの比較車種

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エッセとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  XC90
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 43万円980万円
XC90の相場表を見る
506 中古車掲載台数 267
  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備2年実施 即日登録 CD

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC 電格ミラー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス 社外アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ライトレベライザー タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 盗難防止システム ETC CD AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 純正CDオーディオ オートエアコン

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 3.2 AWD 4WD HDDナビ 地デジTV サイドカメラ 禁煙

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナッパレザーシート 純正9インチナビ

    本体価格
    385.2万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ シートクーラー

    本体価格
    406万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    819.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ CarPlay

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD MHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020モデル D5 AWD ディーゼル 7人乗り

    本体価格
    589万円

関東
109
25.7万円
関西
107
29.9万円
東海
79
23.1万円
北海道
23
27.5万円
九州
74
22.3万円
東北
30
27.4万円
北陸・甲信越
21
27.4万円
中国
36
23.7万円
四国
27
27.1万円
地域別台数
関東
107
593.7万円
関西
31
649.6万円
東海
62
629.4万円
北海道
14
482.4万円
九州
14
701.3万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
15
607.4万円
中国
5
636.7万円
四国
4
799.5万円

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エッセとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ボルボ  XC90
68.3万円112.7万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
58 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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