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コペンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 社外ナビ 足回り 追加メーター

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ドラレコ/ETC/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/シ-トヒ-タ-/衝突安全ボディ/パワステ/キーレス/スマートキー/デュアルエアバッグ/LEDヘッドランプ/パワーウィンドウ/ABS/横滑り防止

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ 衝突軽減ブレーキスペアキー1本 アイドリングストップ 純正アルミホイール シートヒーター 電動オープンLEDヘッドライト

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 プッシュスタート 電動開閉式ルーフ

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・外マフラー・BBS

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ momoステアリング シートヒーター フロントスポイラー リアスポイラー 新品シートカバー 純正15インチAW

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート 左右シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    170万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 全塗装済み ベンチシート 8人乗り コラムシフト パワーシート パワーウインドウ エアコン 社外オーディオ ETC 純正アルミ 左ハンドル 3列シート ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    238.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    229万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    238万円

関東
481
126.1万円
関西
258
135.8万円
東海
302
138.3万円
北海道
36
105.7万円
九州
247
114.8万円
東北
80
117.5万円
北陸・甲信越
75
134.5万円
中国
97
125.8万円
四国
57
129万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
2
203.5万円
東海
2
154万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ビュイック  リーガルワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 307万円438万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1633台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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