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コペンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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コペンとHHRの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  HHR
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 70万円158万円
HHRの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ワンオーナー&記録簿 純正BBS&レザー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 パナソニックナビ/スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ローダウン・マフラー・追加メーター・ナビ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ 純正フロアマット

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 バックカメラ マニュアル ミッション ナビ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ダイヤトーン純正ナビ BBSアルミ LEDライト

    本体価格
    151.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

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  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

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    応談

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2LT黒革サンルーフ三井物産ディーラー車 左ハンドルLEDヘッドフォグ17インチメッキ

    本体価格
    70万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
437
127.2万円
関西
242
131.8万円
東海
295
134.6万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
92
125.1万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.6万円
四国
74
136.3万円
地域別台数
関東
4
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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コペンとHHRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  HHR
179.8万円255.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
64 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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