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コペンと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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コペンと550マラネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  550マラネロ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミホイール/キーレス/スペアキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション Dスポサイドシル&F・Rタワーバー 純正LSD

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bカメラ・ナビ・LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Dオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2WD CVT車 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル 車検整備付き 1年保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用デザインです!

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV&Bカメラ 車高調

    本体価格
    108万円

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    応談

  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

関東
440
127.5万円
関西
242
131.8万円
東海
299
134.6万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.5万円
四国
76
136.6万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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コペンと550マラネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  550マラネロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 2270万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5473
64 最高出力(馬力) 485
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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