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コペンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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コペンとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  Honda e
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ12セグMナビBカメLED

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー/ハードトップ/オープン

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン Copen ローブ 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ動作良好  ターンレザー現 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/RECAROシート/BBSホイール/ETC

    本体価格
    104.7万円

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    本体価格
    265.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

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    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

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    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

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    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

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    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    432.3万円

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ダイハツ  コペン   ホンダ  Honda e
179.8万円255.6万円 新車時価格 451万円495万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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