ダイハツ コペン | ジャガー XF | |
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VS | ||
19.8万円~291万円
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中古車相場 |
34.8万円~788万円
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1403台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | ジャガー XF | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
64 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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