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コペンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1497 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT キーフリーシステム プッシュボタ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/アルミホイール・ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP動作確認済み ETC フォグ HID

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス ナビ ワンセグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Color Formation TypeA

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC テレビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT/Bluetooth/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビゲーション・アルミホイール

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    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 残存率測定済 スマートキー HID

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1オーナー SDナビ 急速充電 アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

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    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ダイアトーンナビ・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 残容量99.8パーセント 横滑り防止装置付

    本体価格
    48万円

関東
375
127.2万円
関西
233
130.3万円
東海
295
134.9万円
北海道
37
110.7万円
九州
212
116万円
東北
98
126.7万円
北陸・甲信越
81
136.4万円
中国
97
124万円
四国
69
137.9万円
地域別台数
関東
27
50.3万円
関西
24
49.1万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
38.9万円
中国
12
52.8万円
四国
3
45.6万円

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コペンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
179.8万円255.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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