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コペンとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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コペンとeKスペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  eKスペース
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 1231
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ HDDナビ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み 純ナビ Bカメラワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ CVT 前席シートヒーター LE

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII RECAROシート/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC AAC

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC ターボ 電動オープン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 AT 赤カーボン調ルーフ ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 ETC LEDライト プッシュS シートヒータ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証ナビRカメETC地デジBT接続LED

    本体価格
    129.8万円

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  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    114.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 全国保証1年付 バックカメラ ベンチシート

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    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CD・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    154.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側Pスラ フルセグ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワースライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース T 

    本体価格
    59万円

関東
441
127.6万円
関西
241
131.8万円
東海
299
134.5万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.2万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
103
122.3万円
四国
77
136.3万円
地域別台数
関東
259
89.2万円
関西
124
89.9万円
東海
190
101.6万円
北海道
92
98.6万円
九州
191
75.1万円
東北
127
90.7万円
北陸・甲信越
95
91.3万円
中国
116
94.2万円
四国
37
96.8万円

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コペンとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  eKスペース
179.8万円255.6万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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