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コペンとステラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ステラ
VS
25.8万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1万円152万円
ステラの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 934
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード付オートマ シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5速MT 修復歴無 電動ルーフ開閉 HID

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 キーフリー ナビ テレビチューナー イモ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT CDオーディオ AM/FMラジオ LEDヘッド

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/TV/キーレス/ETC/社外14AW

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 電動オープン エアロ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグ LEDヘッド MTモード 16AW 1オナ

    本体価格
    138万円

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  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト Bluetoothナビ バックモニター

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    52万円

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    13万円

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    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正AW CD 衝突軽減 オーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ICターボ/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    42.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS Bluetooth対応ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    32.2万円

関東
326
107.6万円
関西
176
115.7万円
東海
241
117.2万円
北海道
27
128万円
九州
188
98.5万円
東北
67
110.6万円
北陸・甲信越
75
127.4万円
中国
76
114.6万円
四国
39
153.7万円
地域別台数
関東
244
39.3万円
関西
66
35.1万円
東海
91
32.6万円
北海道
64
58万円
九州
140
40.9万円
東北
125
52万円
北陸・甲信越
105
44.7万円
中国
61
39.7万円
四国
38
33.4万円

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コペンとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ステラ
179.8万円243.7万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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