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コペンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプレオプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  プレオプラス
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 233
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 5速マニュアル 電動開閉ルール

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/車高調/CFRPボンネット/社外シート2脚

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー・ETC・シートヒーター・16AW

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 1オーナー/ツートン/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP動作確認済み ETC フォグ HID

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション RECARO/BBS/シートヒーター/社外Bメーター

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン AW ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ターボ マットブラック全塗装

    本体価格
    55万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD DVD再生 衝突安全ボディ

    本体価格
    57.2万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 元レンタカー登録 

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ブレーキサポート車線逸脱警報アイストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 検2年 4WD キーレス iストップ CD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス/ナビ/ETC/Bt接続/禁煙/iストップ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L メモリーナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス F ワンオーナー 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ ETC アルミホイール エアコン

    本体価格
    38.4万円

関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
67
58.3万円
関西
29
77.5万円
東海
24
59.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
19
39万円
東北
27
57.5万円
北陸・甲信越
33
56.4万円
中国
8
51.6万円
四国
5
39.6万円

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コペンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  プレオプラス
179.8万円255.6万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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