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アルトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
3673 中古車掲載台数 1616
  • スズキ アルト 660 F キーレス・ETC・CD・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CD 集中ドア キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス CD エアバッグ ABS 記録簿 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突軽減B キーレス 法定点検整備付

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス 5速インパネオートマ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 A 社外ナビ フルセグTV 純正ETC ドラレコ前後

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 4WD CVT プッシュスタート 夏冬タイヤ付

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 VP ドラレコ キーレスキー セキュリティ

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルト 660 VS 

    本体価格
    10万円

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  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

    本体価格
    185.6万円

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    109.8万円

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    140万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT社外フルエアロHKSマフラーナビ試乗OK

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MTナビTV Bカメラ ETC TEIN車高調 EDFC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    262.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルミホイール キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

関東
847
76.1万円
関西
435
71.6万円
東海
430
67.7万円
北海道
261
74.1万円
九州
572
65.9万円
東北
385
73.4万円
北陸・甲信越
339
71.8万円
中国
247
74.4万円
四国
157
62.5万円
地域別台数
関東
440
126.1万円
関西
240
131.6万円
東海
317
132.6万円
北海道
32
110.9万円
九州
239
121.2万円
東北
94
120.8万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
101
132.6万円
四国
76
142.9万円

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アルトとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペン
94.4万円161.3万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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