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コペンとiQを比較! - みんなの比較車種

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コペンとiQの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円540万円
iQの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT 16AW LED CD再生 スマートキ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 検R9年3月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン セロ セロ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ ワンオーナー ターボ キーフリー プッシ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリーシステム 社外アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Bluetooth フルセグTV ETC装備

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    101.8万円

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  • トヨタ iQ 100G ETC スマートキー 15インチアルミ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ プッシュ

    本体価格
    22万円

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    37万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G バックカメラ・ETC

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    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス モデリスタエアロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

関東
435
127.2万円
関西
243
131.9万円
東海
297
134.4万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.8万円
東北
91
123.9万円
北陸・甲信越
78
142.2万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
85
66.7万円
関西
38
72.2万円
東海
46
61.8万円
北海道
11
34.8万円
九州
42
42.4万円
東北
8
49.4万円
北陸・甲信越
12
50.2万円
中国
19
54.9万円
四国
12
43.7万円

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コペンとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
179.8万円255.6万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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