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コペンとC40を比較! - みんなの比較車種

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コペンとC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C40
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 328万円598万円
C40の相場表を見る
1623 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ コペン アクティブトップ動作良好  ターンレザー現 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル キーレス 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 オートエアコン 左右シートヒーター プッ

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT シートヒーター エアコン キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車 電動オープン キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV Bluetooth キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Color Formation TypeA

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ホイール/パドルシフト/前方ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・純正ドラレコ360

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ハーマン パノラマルーフ

    本体価格
    385万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    413万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    356万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    399万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 弊社下取 Twinモーター搭載 電気自動車 EV

    本体価格
    598万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

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    359.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 2024年モデル 360度ドラレコ

    本体価格
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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    412万円

関東
443
125.2万円
関西
237
130.4万円
東海
317
133.1万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.1万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
62
395万円
関西
8
439.6万円
東海
4
420.5万円
北海道
3
412.3万円
九州
4
447.1万円
東北
3
379.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
423万円

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コペンとC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C40
179.8万円255.6万円 新車時価格 499万円759万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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