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タントとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
1円270万円
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中古車相場 459万円1298万円
Eクラスクーペの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント カスタムX ベンチシート スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ タント 660 VS 純正アルミ14インチ ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント 660 L 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車/両側電動/LED/電動P

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 社外SDナビ/Bluetooth/横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAII 福祉車両 助手席リフトアップ リモコン付

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 純9インチナビ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ワンオーナー車 純正CDチューナー 1年間

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

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    858万円

関東
3409
102.6万円
関西
2210
101.6万円
東海
2044
101.7万円
北海道
833
102.9万円
九州
2552
95.2万円
東北
1208
101.8万円
北陸・甲信越
1064
100.7万円
中国
1344
105.3万円
四国
653
92.9万円
地域別台数
関東
8
774.8万円
関西
3
655.1万円
東海
3
525.9万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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