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タントと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タントと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  5シリーズツーリング
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
15197 中古車掲載台数 260
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タント スローパーL 車いす乗降車 走行1万9千 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 後席サンシェード ナビ エコアイドル

    本体価格
    43円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ・福祉車両・定期点検記録簿

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1オーナー・両側パワースライド・LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ オプション19インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 20AW

    本体価格
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  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ 革パワーシート バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションPKG 黒革 ヘッドアッップD

    本体価格
    312万円

関東
3458
104.5万円
関西
2290
106.9万円
東海
2045
105.6万円
北海道
744
105.7万円
九州
2508
100.3万円
東北
1245
106.8万円
北陸・甲信越
982
100.8万円
中国
1317
111.7万円
四国
608
94.7万円
地域別台数
関東
139
282.3万円
関西
37
308.4万円
東海
33
293.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
4
202.7万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
258.2万円
四国
6
464.6万円

タントの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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タントと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  5シリーズツーリング
122万円208.5万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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