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タントと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タントと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  5シリーズツーリング
VS
43円270万円
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中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
15203 中古車掲載台数 277
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション Mナビフルセグ 全方位モニタ LED ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 禁煙 スマアシ 両側パワスラ 純正ナビ LED

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX SA 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スペシャル 地デジナビ 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タント L 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ テレビ HOLD スマートキー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    158.2万円

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関東
3452
103.8万円
関西
2179
106万円
東海
2067
104.3万円
北海道
828
106.7万円
九州
2492
98万円
東北
1286
104.9万円
北陸・甲信越
993
100.6万円
中国
1300
109.7万円
四国
606
93.1万円
地域別台数
関東
143
287.4万円
関西
45
286.2万円
東海
34
269.8万円
北海道
6
315.8万円
九州
15
330.9万円
東北
8
187.6万円
北陸・甲信越
6
297.3万円
中国
14
238.4万円
四国
6
464.6万円

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タントと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  5シリーズツーリング
122万円208.5万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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