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タントとCT6を比較! - みんなの比較車種

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タントとCT6の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  CT6
VS
43円270万円
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中古車相場 315.2万円550万円
CT6の相場表を見る
15338 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII ナビ TV 純正アルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    223.3万円

  • ダイハツ タント L 車検7年11月 両側スライドドア エコア 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ecoIDLE非装着車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    187万円

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関東
3472
103.9万円
関西
2280
107.3万円
東海
2078
105.3万円
北海道
769
105万円
九州
2552
99.6万円
東北
1255
105.8万円
北陸・甲信越
1007
99.6万円
中国
1318
110.4万円
四国
607
95.6万円
地域別台数
関東
3
431.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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タントとCT6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  CT6
122万円208.5万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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