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タントとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タントとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII 4WD ナビ・Bカメラ・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 G 全席抗菌除菌洗浄 禁煙車

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAII 禁煙ナビBカメラETCドラレコ左パワスラ

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ CDチューナー・横滑り防止・キーレス・オー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 車検2年受渡純正オーディオインテリキー

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII スマアシ3片側電動スライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 関東仕入 パワスラ スマアシ LEDライト

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

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  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

関東
3484
104万円
関西
2299
106.9万円
東海
2083
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2559
99.6万円
東北
1254
106.1万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1331
110.6万円
四国
612
95.8万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

タントの中古車を探す

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タントとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
122万円208.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15398台、シルバラードの中古車は30台掲載しています。
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