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タントとオプティを比較! - みんなの比較車種

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タントとオプティの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  オプティ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
15373 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション フロア浸水歴車ナビテレビバッカメスマアシ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タント 660 L SA イモビライザー ワイヤレスキー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外ナビ 左スライド 純正14アルミ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タント 660 L フルセグTVナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ タント 660 X ワンオーナー 助手席電動スライドドア

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

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    28万円

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    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 純正5速 L800S 走行79000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

関東
3484
104万円
関西
2303
106.8万円
東海
2071
105.6万円
北海道
772
105.3万円
九州
2559
99.8万円
東北
1248
106.3万円
北陸・甲信越
1002
99.9万円
中国
1323
110.4万円
四国
611
95.8万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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タントとオプティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  オプティ
122万円208.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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