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タントとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  インサイト
VS
43円270万円
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中古車相場 9.8万円306.9万円
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15194 中古車掲載台数 284
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII ナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビTV電動ドアBluetoothスマートキーHIDラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車両側電動スライドシ-トヒ-タ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 車検令和7年8月/ナビ/TV

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ナビ ドラレコ Bカメラ 純正AW パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII スマートアシストIII 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
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    35万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
109
85.2万円
関西
33
92.4万円
東海
25
91.1万円
北海道
10
68.3万円
九州
30
74.1万円
東北
41
80.3万円
北陸・甲信越
17
77.7万円
中国
9
37万円
四国
10
99.3万円

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ダイハツ  タント   ホンダ  インサイト
122万円208.5万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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