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タントとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  インテグラ
VS
43円270万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
15157 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS HDDナビ DVD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 衝突軽減 両側電動 メモリナビフルセグ LED

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD CD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル パワースライドドア 純正アルミ ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 9型ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 両側電動 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー 片側電動スライドドア CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD ABS 片側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

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    52万円

関東
3437
104.5万円
関西
2278
106.9万円
東海
2036
105.7万円
北海道
754
105.2万円
九州
2511
100万円
東北
1243
106.8万円
北陸・甲信越
984
100.8万円
中国
1307
111.4万円
四国
607
94.7万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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タントとインテグラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  インテグラ
122万円208.5万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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