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タントとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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タントとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
15289 中古車掲載台数 1330
  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD 片側パワースライドドア 社外メモリーナビ

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    193.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント カスタムRS LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント カスタムRS  バックカメラ対応 電動パ LEDヘッドランプ オートライト オート

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA /両側パワスラ/後席モニター/Pスタート

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 社外ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル ナビ・TV 電動ドア スマートキー

    本体価格
    33万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

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  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 11.6インチディスプレイ 

    本体価格
    308万円

関東
3452
104.1万円
関西
2219
106.9万円
東海
2073
104.8万円
北海道
825
107万円
九州
2530
98.9万円
東北
1291
106万円
北陸・甲信越
1005
100.4万円
中国
1293
109.7万円
四国
601
94.3万円
地域別台数
関東
432
198.7万円
関西
140
218.9万円
東海
205
201.6万円
北海道
120
175.5万円
九州
101
206.9万円
東北
131
185.2万円
北陸・甲信越
115
196.3万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円

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タントとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
122万円208.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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