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タントとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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タントとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
15361 中古車掲載台数 1364
  • ダイハツ タント 660 L 車検2年-走行距離12000キロ-

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA メモリナビ 両側パワスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD ターボ  スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 1年保証距離無制限 走行距離39114キ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ タント 660 L エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 全方位カメラ USB

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ecoIDLE非装着車 パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    168.6万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 セイフティプラス 禁煙車 ETC

    本体価格
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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD /1オーナー/禁煙/衝突軽減/ナビ/電動シート

    本体価格
    159.9万円

関東
3466
104.3万円
関西
2301
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2547
99.7万円
東北
1254
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1332
110.8万円
四国
611
96.1万円
地域別台数
関東
444
203.7万円
関西
141
216.6万円
東海
210
219万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
132
192.5万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円

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タントとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
122万円208.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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