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タントとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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タントとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
15360 中古車掲載台数 1364
  • ダイハツ タント 660 L 4WD ヒートシーター スマートキー 4WD

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 社外ナビTV ETC Bカメラ パワスラ BT

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ナビ TV DVD BT

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 スマアシ 純正ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車 SDナビ Bluetooth 電動ドア

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ナビ フルセグ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 後席モニター 全周囲モニター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビTV 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ Bluetooh パワースライド

    本体価格
    52.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラETC

    本体価格
    136.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/セーフティーパッケージ

    本体価格
    108万円

関東
3466
104.3万円
関西
2299
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2547
99.7万円
東北
1255
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1334
110.7万円
四国
609
95.9万円
地域別台数
関東
445
204.1万円
関西
141
216.6万円
東海
209
219.3万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
132
192.5万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円

タントの中古車を探す

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タントとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レヴォーグ
122万円208.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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