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レヴォーグとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
VS
54万円615万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 17.9万円475万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 491
  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 2.0GT-Sアイアド 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビTV エンスタ

    本体価格
    146.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフSTIスポイラー禁煙メーカOPナビ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    97万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD FSRカメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth接続 ETC フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト STIフルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトセイフティプラス バックカメラ

    本体価格
    351.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ スターター 電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期 ダイアトーン XMODE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    231万円

関東
550
203万円
関西
210
219.3万円
東海
203
208.9万円
北海道
132
190.5万円
九州
108
209万円
東北
144
173.8万円
北陸・甲信越
144
204.1万円
中国
85
211.6万円
四国
21
191.4万円
地域別台数
関東
151
197.8万円
関西
66
199.6万円
東海
72
201.2万円
北海道
67
125.3万円
九州
24
194.7万円
東北
36
105.2万円
北陸・甲信越
54
145.3万円
中国
15
225.9万円
四国
6
228.4万円

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レヴォーグとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2387 排気量(cc) 1795
177~275 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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