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レヴォーグとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 616
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD エアロ SDナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒本革BT接続ナビOPドアミラーETCドラレコ

    本体価格
    89.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビ 夏冬タイヤ デジタルミラー

    本体価格
    385.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ アイサイト メモリーナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD TVナビBカメラBT再生LED追従クルーズETC

    本体価格
    132.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ バックモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 禁煙車 BT ETC

    本体価格
    86.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    254.1万円

  • スバル レヴォーグ スマートエディションEX 

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    193.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト メモリーナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 1オーナー 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ  後期 ナビ スマートリア ETC

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビゲーション LEDヘッドライト フロ

    本体価格
    228万円

関東
434
198.4万円
関西
141
218.3万円
東海
204
199万円
北海道
118
175.8万円
九州
100
207.8万円
東北
134
185万円
北陸・甲信越
114
194.8万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
208
238.8万円
関西
67
224.7万円
東海
102
239.5万円
北海道
58
167.3万円
九州
33
259.4万円
東北
58
178万円
北陸・甲信越
59
189.9万円
中国
22
227.2万円
四国
9
316万円

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レヴォーグとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2387 排気量(cc) 1795
177~275 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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